【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報道，福特將于下個月發(fā)布福特GT競技賽車版車型，新車將和普通版一樣搭載目前福特引以為豪的3.5L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過動力輸出將更加激進(jìn)。

普通版福特GT

普通版福特GT

　　福特GT日前已在上海車展完成了國內(nèi)首秀，以碳纖維單體殼打造，并輔以前后輕量化鋁合金車架，內(nèi)飾則完全看不到前輩的影子，如同F(xiàn)1一樣的多功能方向盤，配以碩大的換擋撥片。而預(yù)計福特GT賽車版外觀上將有更夸張的空氣動力學(xué)套件加持，內(nèi)飾風(fēng)格也會變得更加熱血。

普通版福特GT內(nèi)飾

　　而競技版賽車的推出，將視克爾維特C7 R、法拉利458 Italia GT2以及保時捷911 RSR為競爭對手，動力方面新車將繼續(xù)搭載3.5L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為522kW（710PS），比普通版的福特GT（441kW（600PS））動力更加猛，再配合快如閃電的7速DCT雙離合，這套動力總成輸出的性能將超越包括法拉利488 GTB等一系列高性能超級跑車，其中法拉利488 GTB的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率492kW(670PS)，峰值扭矩760Nm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實遜色不少。